Beepi fa un’intervista a Bitcoin-An con il co-fondatore Omer Savir

Una delle peggiori esperienze che la maggior parte delle persone avrà mai è l’acquisto di un’auto usata. Solo l’idea evoca visioni di venditori ambulanti che cercano di venderti un limone. E se hai mai posseduto più di un’auto nella tua vita, probabilmente hai avuto a che fare con uno di questi ragazzi.

Sì, sembra legittimo. Ti offre persino la SUA penna!

Una persona che ha avuto una tale disavventura è stata Alejandro Resnick, co-fondatore della società P2P Car Resale Beepi. Secondo la storia, Resnick e sua moglie si erano appena trasferiti a Boston per frequentare la Grad School e, dopo aver svolto la dovuta diligenza, si sono trovati una piccola e carina Jeep Liberty su cui lavorare. Non ci volle molto, tuttavia, prima che il loro nuovo l’auto iniziò a soffrire di una serie di problemi e il concessionario iniziò a perdere interesse a riparare il veicolo che aveva venduto. Alla fine Resnick e sua moglie si sono sbarazzati della loro Jeep Tyranny e hanno recuperato i loro soldi, ma da questa spiacevole esperienza è venuto qualcosa di più: il desiderio di risolvere un problema serio. Ma come?

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È nata un’idea

Alejandro ha parlato con Fabrice Grinda (che in seguito sarebbe diventato il presidente esecutivo di Beepi) su come poter rinnovare il processo di acquisto di auto usate per renderlo più affidabile e più sicuro per gli inesperti. Alla fine hanno sviluppato un’idea e Resnick è partito per la California per presentare la sua idea a Stanford. Fu lì che incontrò Omer Savir, che divenne il suo co-fondatore.

Con 5 milioni di dollari da Jeff Brody di Redpoint Ventures, così come la partecipazione di Fabrice Grinda, Jose Marin, Tina Sharkey, Brian Sharples e il Consiglio di fondazione di Stanford, hanno lanciato la loro idea di un servizio di auto usate P2P. Ho saputo di Beepi per la prima volta ieri mattina quando ho letto un articolo su di loro nel Atlanta Business Journal, che mostra quanto sia arrivata questa piccola start-up della Silicon Valley in soli sei mesi dai loro umili inizi nell’area della Baia di San Francisco.

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La home page dell’azienda è elegante, professionale e decisamente bizzarra. Dopo aver organizzato un’intervista telefonica con il co-fondatore Omer Savir, mi sono assicurato di esaminare l’intero sito per avere un’idea del tipo di persone con cui avrei avuto a che fare. Per non dire altro, sono ambiziosi. Omer non ha problemi a dirmi che la società intende “conquistare il mondo” utilizzando la strategia incredibilmente sovversiva di rendere divertente l’acquisto di auto. È un’idea difficile da elaborare, ma ecco come la spiega:

Il motivo per cui abbiamo creato Beepi in primo luogo è stato per rendere l’acquisto di un’auto veloce, divertente e semplice. Alla fine della giornata, stai acquistando un’auto, dovrebbe essere eccitante. Oggi, però, non importa se stai acquistando da un venditore privato su Craigslist o tramite un concessionario, semplicemente non è divertente. Potresti avere a che fare con persone che non sono chi dicono di essere, l’auto potrebbe non essere quello che dicono che sia …

Quindi cosa rende speciale Beepi?

Acquistare con fiducia

Il processo di vendita della tua auto su Beepi è piuttosto semplice: vai sul loro sito e fornisci alcune informazioni sul tuo veicolo, come con molti altri siti. La differenza, tuttavia, è che Beepi fisserà un appuntamento con te in modo che possa inviare uno dei loro tecnici per eseguire un sistema di ispezione completo di 2 ore e 185 punti. Non venderanno alcuna auto che non abbia superato il processo di ispezione, ed è un test rigoroso.

Beepi 2Se l’esterno non ha un bell’aspetto, non aspettarti che l’ispezione continui.

Beepi 3Se le luci non funzionano, nemmeno l’ispezione va molto oltre.

Beepi 6Ai componenti essenziali del motore viene sempre prestata l’attenzione che meritano.

Beepi 5Fanno persino un controllo dell’olfatto per assicurarsi che l’auto non abbia un funk nel bagagliaio.

Beepi 4C’è di più ma penso che tu stia ricevendo l’idea.

Ispezionano, letteralmente, ogni centimetro dell’auto. Omer mi dice che non si accontentano nemmeno di un’ispezione visiva o di una semplice prova su strada. Percorrono tutti i nove cantieri e impiegano telecamere in fibra ottica simili a quelle utilizzate dalle forze speciali e dalle squadre SWAT che vogliono ricognizione di un’area potenzialmente ostile. In questo caso, il blocco motore, il sottocarro e tutte le aree difficili da raggiungere del veicolo. Questo atteggiamento meticoloso li porta a rifiutare 2 auto su 3 che le persone portano a Beepi.

Ogni tecnico certificato Beepi riceve un programma di formazione aziendale di 100 ore in aggiunta alle qualifiche esistenti come tecnici. Quando chiedo a Omer cosa cercano, mi fa capire che accettano solo il meglio.

Ogni tecnico deve essere laureato in una scuola professionale come UTI o possedere una laurea in ingegneria. Inoltre, hai bisogno anche di un paio di anni di esperienza sul campo, perché è estremamente importante. Dae (Yu) il nostro ispettore capo è in realtà il ragazzo che ha sviluppato il programma di ispezione dell’usato per BMW, quindi ovviamente ha molta esperienza. Ed è quello che insegna e forma tutti i nostri ispettori. Abbiamo anche persone che hanno lavorato su veicoli nel Corpo dei Marines (USA), persone che hanno progettato auto per GM … devi conoscere le auto, amare le auto e avere esperienza con le auto per essere un ispettore Beepi. 

Questo chiaramente non è un compito semplice, quindi ho chiesto a Omer che tipo di attrezzatura un tecnico porta all’ispezione.

Un martinetto da pavimento, un tappetino e un tablet con la nostra lista di controllo per l’ispezione aziendale e l’ordine delle operazioni. Indica chiaramente tutti i controlli che devono essere eseguiti, in quale ordine devono essere eseguiti, e se l’auto supera ogni controllo, il tecnico può scattare foto sul posto e rispedirle in ufficio in modo che possiamo caricarle sul posto.

Una volta che un’auto viene venduta da Beepi, offrono una politica di restituzione di 10 giorni / 1.000 miglia, probabilmente la migliore del settore. L’unico avvertimento è che il veicolo deve essere nelle stesse condizioni in cui si trovava al momento dell’acquisto, il che dovrebbe essere abbastanza ovvio.

La mentalità Beepi

La connessione Bitcoin

Dico da gennaio che il 2014 è l’anno Bitcoin diventa mainstream e finora ho avuto ragione in gran parte. A partire dal Overstock.com per Expedia, il re della valuta digitale non mostra segni di rallentamento, anche se il prezzo continua a oscillare. Tuttavia, se non chiedessi perché Beepi accetta bitcoin, non farei il mio lavoro. Omer risponde con una risata.

Bene, come ho detto, Beepi sta acquistando auto del 21 ° secolo, quindi ha senso solo per noi usare una valuta del 21 ° secolo. Abbiamo parlato con più acquirenti per scoprire cosa avrebbero preferito e sin dal primo giorno abbiamo accettato carte di credito, bonifici bancari, assegni … Abbiamo sempre detto che volevamo che fosse facile, e qualunque sia il modo in cui volevi pagare, stavamo andando per accettarlo. Era naturale che accettassimo bitcoin.

Significa che Beepi potrebbe accettare altcoin, come Litecoin o Dogecoin, nel futuro?

È qualcosa che prenderemo in considerazione. Se c’è una domanda tra i clienti, molto probabilmente, sì.

Dato che Omer ha chiarito che dovevi essere un Car Person per lavorare per Beepi (non solo un tecnico), dovevo sapere: qual era la sua macchina preferita con cui lavorare finora?

Una Porsche Carrera che ho guidato dal punto A al punto B e non volevo davvero rinunciarci. (ride) Pensavo che avrei continuato a guidare … lascia che mi inseguano! Il tizio che l’ha comprata ha pagato con la sua carta di credito e ha ottenuto 5 voli gratuiti dall’affare.

Una rapida occhiata al loro sito web ha mostrato un sacco di automobili davvero belle che vanno da una semplice Smart Car del 2008 ($ 9.000) a una bollente Mustang GT del 2013 ($ 28.000). E per un periodo di tempo limitato Beepi offre anche uno sconto di $ 1.000 a qualsiasi cliente che acquista la propria auto in Bitcoin, quindi potresti voler passare dal loro sito.

Mike Owergreen Administrator
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