スマートコントラクトの説明(ダミー向け…)

投資としてのビットコインの人気は、ビットコインが実際に何であるか、そして実際の問題を解決するためのその潜在的なアプリケーションを人々に忘れさせることがあります。皮肉なことに、これらはビットコインを実際に区別するものです チューリップバブル 最初の誇大宣伝の後でさえ無視することを不可能にします.

ビットコインに力を与える画期的なテクノロジーであるブロックチェーンが提案する重要な価値の1つは、分散化です。ビットコインは、中央銀行やサードパーティの会社を経由せずに、ピアが相互に直接送金するための新しい分散型の方法をすでにもたらしています.

お金の分散化におけるビットコインの成功は、株式や債券などの他のプロパティについても同じ成果を信じる理由を私たちに与えます。モノのインターネットの開発とともに、特定の種類を作ることを考えることは大したことではありません資産を「スマート」にし、所有権証明書をビットコインのブロックチェーンに統合して、金融取引に必要なレベルの分散化を作成します.

財産交換の地方分権化は、特に興味深く、物議を醸すトピックです。ビットコインのブロックチェーンのこの比較的新しくてあまり知られていないアプリケーションを解明するために、暗号文学で通常遭遇する2つの有名なキャラクター、アリスとボブの間で車の所有権を譲渡する特定の例を使用します.

アリス&ボブ

スマートプロパティとは正確には何ですか?

現実の世界では、車の所有権は誰が鍵を持っているかだけで決まるわけではありません。米国に住んでいるボブは、自分の車を自動車局(DMV)に登録する必要があります。したがって、彼が自分の車をアリスに売りたいときは、鍵とお金を交換するだけでなく、DMVがデータベースを適切に更新できるように、DMVと直接連携する必要があります。.

大変な作業のように聞こえますか?それは私になります。さて、理想的で完全に分散化された世界で、ボブとアリスを含むすべての人が、ビットコインウォレットに相当する独自のキーフォブを持っていると想像してみてください。スマートカーは、完全なブロックチェーンの新しいブロックを保持して常にダウンロードできるように設計されています。組み立て時に、メーカーのキーフォブの公開アドレスに車を割り当てるための特別なトランザクションが作成されます。次に、トランザクションIDが車のシステムにハードコードされます.

では、ボブがメーカーから車を購入した場合、どうすれば車の所有権をボブに譲渡できますか?簡単:製造元は、ジェネシストランザクションを入力として、ボブのキーフォブのパブリックアドレスを出力として、新しいトランザクションを作成できます。これで、ブロックチェーンの更新された公開鍵を使用して、ボブがドアを開けて車のエンジンを始動するたびに、車にリクエストを送信できます。ボブにチャレンジが返送され、ボブは秘密鍵で署名する必要があります。車は許可された所有者の公開鍵を知っているため、ボブのキーフォブを確認するのは簡単ですが、見知らぬ人がブロックチェーンの公開鍵だけに基づいて彼の秘密鍵をリバースエンジニアリングすることは事実上不可能です。このプロセスは暗号化のおかげでかなり安全です.

同様に、ボブが車をアリスに販売することを決定したとき、彼は単に新しいトランザクションを作成して、世界中のビットコインマイナーにブロードキャストして検証します。ボブやアリスがDMVやその他の中央組織で時間のかかる手順を踏むことなく、ブロックチェーンで6回確認した後、1時間以内に取引を成立させることができます。さらに興味深いのは、キーフォブが1つも渡されないことです。誰もがすでに永続的なキーフォブを持っています。更新する必要があるのはブロックチェーンだけです.

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スマートプロパティはビットコインでどのように機能しますか?

この新しいタイプのトランザクションには興味深い問題があります。アリスとボブがお互いをほとんど知らない、または信頼していない場合、どのように実装できるでしょうか。アリスが最初にボブに送金した場合、ボブは後でアリスを無視し、ビットコインネットワークへの自動車取引のブロードキャストを拒否する可能性があります。逆に、ボブが最初に車の所有権をアリスに譲渡した場合、アリスがボブにふさわしい現金を与えるという約束を守るかどうかを完全に確信するにはどうすればよいでしょうか。?

これは、ビットコインブロックチェーンにスマートプロパティを実装することで解決できるもう1つの問題です。トランザクションに車だけを含める代わりに、アリスとボブは、アリスの支払いとボブの車の両方を入力として、車をアリスに転送し、ビットコインをボブに出力する単一のアトミックトランザクションを形成できます。ここでのアトミックトランザクションの主な利点は、トランザクションが完了すると、ボブとアリスの両方が必要なものを受け取ることが保証されることです。そうでなければ、何らかの理由でビットコインマイナーがトランザクションを受け入れないか、ブロックチェーンのメインブランチに到達しない場合、何も起こらず、アリスとボブは何も失うことはありません.

原子トランザクション

スマートプロパティの長所と短所

不動産交換に向けた分散型アプローチの最も重要な利点は、その効率性です。車の所有権の譲渡はDMVを経由する必要がないため、ビットコインブロックチェーンで6回確認した後、1時間以内に完了することができます。さらに、この方法は、不動産取引に関して人々に多くの柔軟性を与えます。たとえば、ボブは海外に旅行していても、米国で自分の車をアリスに簡単に販売し、旅行の資金を調達するためにすぐに支払いを受け取ることができます。これは、現在の集中型システムでは事実上不可能です。.

ただし、この効率にはコストがかかります。財産所有権移転の従来のモデルと比較して、この分散型モデルははるかに安全性が低くなります。現在のモデルでは、DMVの関与により、車のユーザーは、法、警察、保険などの膨大なシステムによって保護されています。鍵を紛失したり、盗まれたりしても、車の正当な所有権が危険にさらされることはありません。警察はそれを追跡することに失敗します、あなたはまだ保険によって適切に補償されます。対照的に、純粋に分散化されたモデルは、所有権をキーフォブの所有と同等にします。これにより、背後にあるテクノロジーにすべてのセキュリティ負担がかかります。これは完全にはほど遠いものであり、いくつかの種類の攻撃に対して脆弱です。.

さらに、ボブとアリスの取引に関して意見の相違が生じた場合はどうなりますか?実際には、これは法廷で解決することができます。裁判官または陪審員からの判決については自由に質問できますが、紛争解決に関しては、ケースバイケースで機能し、すべての微妙で独特な事実を考慮に入れているため、間違いなく公平です。ありとあらゆる事件の証拠。逆に、分散型モデルでは、取引が完了すると完了します。ブロックチェーンに保存されているデータは不変であり、検証されたトランザクションは元に戻せません.  

結論

上記のセキュリティ上の理由から、実際の不動産取引に対して純粋に分散化されたアプローチを採用することはほとんど実用的ではありません。ただし、ブロックチェーンテクノロジーに伴う効率と柔軟性は否定できません。したがって、私の謙虚な意見では、ハイブリッドアプローチは私たちに両方の世界の最高のものをもたらすでしょう。以前の安全性とセキュリティを維持しながら、ビットコインブロックチェーンを独自のシステムに統合して、人々の日常の取引体験を改善することは、政府にとって非常に有益である可能性があります。.

このビジョンを実現する前に、克服しなければならない多くの困難と問題があります。しかし、30年から40年ほど前は、世界中の人々がいつでも好きなときにお互いの顔を簡単に見ることができるとは想像もできませんでした。これは今日では当たり前のことです。インターネットの開発は、ビットコインブロックチェーンが同じように不動産取引に力を与えることができる日を考えるのはまったく難しいことではないほど短い時間で本当に人間のコミュニケーションに力を与えました:人々にどこでも取引する能力を与え、彼らが望むときはいつでも.

Mike Owergreen Administrator
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